A Apex V1 é uma prancha de freeride leve e de baixo volume que é construída ultra forte usando materiais e técnicas de construção de primeira linha. Ele oferece um potencial infinito para cruzeiros de freeride, cavando ondas ou rasgando o mais rápido possível!
- Freeride Foil Board
- Peso leve, baixo volume
- Construção ultra forte
- Todas as condições e níveis de piloto
Em quaisquer condições, o Apex se destaca. O design de baixo volume permite que os pilotos mantenham a prancha de lado para partidas de água sem alças sem esforço. Um contorno tolerante e uma grande área de superfície facilitam a decolagem e as transições, enquanto o rocker alto e os trilhos chanfrados suavizam os touchdowns e reduzem a captura ou o mergulho de nariz.
O exclusivo sistema de montagem de slot duplo com nossas arruelas de convés de porca em T de titânio de baixo perfil personalizadas fornece uma conexão incrivelmente forte do mastro à placa e permite um ajuste rápido e fácil da posição do mastro. As arruelas de convés T-Nut são compatíveis com parafusos M6 para montar várias folhas na placa Apex.
O Apex possui um grande deckpad EVA proporcionando aderência confortável, pode ser montado sem alças ou amarrado com inserções reforçadas M6 oferecendo várias opções de postura. As alças e ferragens da placa são vendidas separadamente em duas opções: 3x alças padrão ou 1x alça padrão e 1x alça longa.
A construção é muito robusta, proporcionando sensação e desempenho máximos, ao mesmo tempo em que é resistente para pular e viajar. O núcleo de espuma de alta densidade é laminado com uma camada híbrida de carbono e fibra de vidro. Folhas superiores e inferiores fortes combinadas com nosso polímero avançado de parede lateral fornecem excelente resistência ao impacto.
Pegue o Apex e aproveite as infinitas possibilidades que o kite foiling tem a oferecer!
O hidrofólio de desempenho Apex foi projetado principalmente para Kite Foiling com potencial infinito para cruzeiro de freeride, salto, escultura em flats e ondas ou rasgando o mais rápido possível!
O hidrofólio Apex combina perfeitamente com a placa Apex, ambos são projetados e construídos ultra resistentes usando materiais e técnicas de construção de primeira linha.
Asa dianteira LA1200:
O LA1200 tem uma relação de aspecto baixa com uma quantidade generosa de varredura tornando a asa viva para pilotar enquanto é super estável. O momento de auto-endireitamento produz uma enorme estabilidade de arremesso. Horas de CFD nos permitiram projetar um perfil de seção exclusivo com uma alta taxa de sustentação para arrasto e ponto de estol tardio. O LA1200 decola cedo, mantém você voando em baixas velocidades e ainda pode ir relativamente rápido para uma asa de 1200 cm2 - nossos pilotos de equipe o empurraram para cima de 25 nós. Uma disposição de fibra de carbono em torno de um núcleo de espuma leve com uma seção central monolítica de carbono fornece uma plataforma leve e forte.
Asa Traseira MA315:
O MA315 foi projetado para produzir uma quantidade equilibrada de controle de pitch e velocidade. Possui uma proporção média com área de 315cm2, com asas laterais ajudando a controlar o movimento de guinada. A asa é construída leve e forte usando uma configuração completa de fibra de carbono.
Mastro 90cm:
Nossa construção exclusiva de mastro apresenta um núcleo híbrido usando uma combinação de polímero de espuma de alta densidade e madeira - durante nosso processo de P&D, descobrimos que essa era a combinação ideal para uma incrível relação entre resistência ao cisalhamento e peso. A laminação é composta por uma matriz de fibra de carbono quadraxial com resina epóxi de alto módulo, criando rigidez superior em flexão e torção. O contorno cônico adiciona força extra sem comprometer a velocidade. Um design de placa de base com fenda permite fácil encaixe na placa. As porcas de titânio embutidas no mastro fornecem durabilidade e resistência máxima na conexão do mastro à fuselagem.
Fuselagem 68cm:
Construído para máxima rigidez e resistência a partir de um monobloco de carbono completo. Nosso design exclusivo da caixa Tuttle com vigas aumenta a resistência na conexão do mastro à fuselagem. As porcas de titânio embutidas na fuselagem fornecem durabilidade e resistência máxima nas conexões da asa dianteira e traseira.
Acabamento de superfície:
Todas as peças de carbono são finalizadas com um revestimento hidrofóbico de altíssima qualidade usado em ambientes marítimos de desempenho, como iates de corrida da Americas Cup. Este revestimento exclusivo oferece proteção UV ao laminado de carbono e um ótimo acabamento de superfície. Os resultados dos testes de laboratório mostram um coeficiente de arrasto 15% menor em comparação com uma superfície de alto brilho.
Hardware de titânio:
Todos os parafusos e porcas cilíndricas são usinados em CNC em titânio GR5 com encaixe de cabeça Torx, garantindo corrosão zero e máxima resistência. Cada folha Apex V1 completa é fornecida com uma chave Torx.
Calços da asa traseira:
Calços de asa traseira são para pilotos experientes que procuram adaptar a velocidade, estabilidade e manobrabilidade às suas preferências pessoais. Estes se encaixam entre a Asa Traseira e a Fuselagem para ajustar o AOA (ângulo de ataque) da Asa Traseira. O kit completo Apex V1 inclui calços de -0,5 graus, -1 graus e -1,5 graus.
Coberturas Protetoras:
O kit de alumínio Apex V1 vem completo com capas protetoras para o mastro, asa dianteira e asa traseira. Construído com materiais de alta qualidade, camadas de espuma acolchoadas e fechos de velcro. A tampa do mastro inclui um bolso para armazenar a ferramenta Torx, parafusos e calços da asa traseira.